Darauf kannst du dich freuen.
Auf dich wartet eine abwechslungsreiche, bezahlte 9-monatige Vollzeitausbildung. Die theoretische Ausbildung absolvierst du in Olten oder Zürich und deine ersten Praxiserfahrungen sammelst du in einem regional zugeteilten Rangierbahnhof.
Attraktive Arbeitsbedingungen sind uns wichtig, auch bei unregelmäßigen Arbeitszeiten. Nacht- und Wochenendarbeiten werden bei uns zusätzlich vergütet - z.B. mit 16 Franken pro Stunde für Sonntagsarbeit. Bei Nachteinsätzen erhältst du zudem Zeitzuschläge von zwischen 10 und 30%. Das heißt, du hast mehr Freizeit als Mitarbeitende ohne Nacht- und Wochenendeinsätze.
Das kannst du bewegen.
* Als Lokführerin oder Lokführer Bauzüge leistest du einen großen Beitrag, um die Erneuerungen der Trassen (Gleise, Schotter usw.) sicherzustellen.
* Du leistest und führst verschiedene und komplexe Rangierbewegungen von Zügen bis zu maximal 100 km/h selbständig, formierst und zerlegst diese und bereitest sie für die Fahrt vor.
* Um die regionale Logistik sicherzustellen, entwirfst, beantragst und bestellst du Fahrordnung termingerecht und verantwortest die Versorgung von Baustellen mit den erforderlichen Materialien.
* Du hast eine hohe Verantwortung in der Betriebssicherheit der Bauzüge. Das Prüfen der Arbeitsstellensicherheit sowie Erstellen von Rapporten runden die Tätigkeiten ab.
* Zusätzlich wirst du als Lokführer:in Bauzüge auf der Baustelle eingesetzt und dein handwerkliches Geschick wird gefordert.
Das bringst du mit.
* Für diese anspruchsvolle Arbeit bist du gewissenhaft, zuverlässig, teamfähig und bereit im 24 Stunden Schichtbetrieb zu arbeiten.
* Du bist körperlich und psychisch belastbar und kannst mit deiner eigenverantwortlichen Arbeitsweise bewusst und richtig agieren.
* Du hast eine mindestens zweijährige anerkannte Berufslehre inkl. Fähigkeitsausweis, idealerweise in der Baubranche und mit Erfahrungen im Gleisbau oder abgeschlossene Matura.
* Fliessende Deutschkenntnisse in Wort und Schrift sind Voraussetzung.
* Du besitzt den Führerausweis Kategorie B.
* Du verfügst über einen einwandfreien Farbsinn (keine Rot- / Grünschwäche) sowie einem ebenfalls einwandfreien Leumund (keine Einträge im Straf- und Betreibungsregister).
Damit gelingt der Einstieg.
Dass du mit uns die Schweiz bewegen willst, ist für uns die grösste Motivation. Darum verzichten wir bei dieser Stelle auf ein Motivationsschreiben. Falls du uns deine Motivation dennoch mitteilen möchtest, hast du in unserem Bewerbungstool nach wie vor die Möglichkeit dazu.
Grosses machen ist einfacher per du. Das beginnt bereits bei deiner Bewerbung.
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